坐在巨人的肩膀上前進大陸實習－GIANT

　　　　　　　　　　　　　　MBA102／謝翔任

我的實習經驗始於一股傻勁

　

桃園國際機場候機室(謝翔任／攝)

　7月6號上海浦東機場，出關後迎接我的是一股吵雜的熱浪。這個世界讓我有點困惑。回想起當初找實習時，心中有個聲音告訴我要拋棄一切盤算，相信直覺。憑著這股傻勁，我放棄聯電及國泰的實習機會，因為我更想去大陸，瞧瞧它有多進步。主辦單位是台北經營管理研究院；申請流程相當簡單，需附自傳、教授推薦函、簡歷及成績單，並支付費用一萬元，錄取後到台北受訓，約七月初出發到大陸。那錄取標準是什麼？台商會先依照他們公司今年的需求開出工作內容和招募條件，然後交給經研院，經研院再從實習生的履歷中先挑出符合資格者，再轉交台商主管做最後篩選。

　捷安特今年開出兩個Offer(各錄取一人)，一是Liv Giant品牌在大陸的推廣，二是電動車工業設計。捷安特對實習生的需求是具備良好外語能力、企劃經驗、商管背景等條件。我當時申請的資歷是多益895分，第九屆ATCC商業個案大賽全國第三名，班級總排名第三，之前做過捷安特2012年度行銷計畫。這些基本經歷僅供學弟妹參考，其他學經歷我就不多贅述。我的經歷不算優秀，也不是保證錄取的標準，會不會錄取主要是看主管對你的綜合考量。

在捷安特工作會讓你無可自拔的愛上騎車

捷安特昆山新廠宿舍(謝翔任／攝)

　在大陸的六個禮拜中，我的家就在捷安特昆山新廠的經營企劃部Liv小組。我發想的題目鎖定在Liv Giant品牌的顧客關係管理和RX POS系統地整合。內容大致上是Liv Giant品牌在大陸GCW店(GCW＝Giant Cycling World，捷安特推廣的新通路計畫)進駐後，如何結合RX POS系統以提高新舊車主對Liv品牌的忠誠度，讓車主後續會回到展店再次消費。

陽澄湖環湖步道(洪加瑛／攝)

　在工作上我的感想是捷安特的文化很開放，主管給我很大的自由去發揮題目，且不管是台籍或陸籍的大哥大姐對我都非常友善，他們教我好多東西。捷安特的辦公室不太像一般工作場所，反倒像是展示間，可以看到各式各樣的自行車；牆上貼著環法自行車賽、奧運的即時戰報；新車款在廠內的測試跑道奔馳、或是在攝影棚拍照。上班時我常會看到大哥大姐騎他們的自行車來，然後把自行車放在他的辦公室，有時要到臨近的衛星廠區也會直接騎過去。六個禮拜中，主管也安排我到上海和一級經銷商見面，參觀GCW店以及與經銷商作意見交流。大哥大姐也會帶我去騎車，騎車順便宣傳捷安特，這當然也算是工作的一種囉！總而言之，我覺得在捷安特上班會讓你無可自拔的愛上騎車，在這樣有活力的企業實習豈止能用幸福來形容。

目睹一件工藝品的誕生，會讓你相信自行車有靈魂

　最讓我難忘的經歷是參觀生產線，我看到碳纖維被「織」出來，經過切割後再由工人用吹風機一塊塊手工烘貼起來，慢慢形成一個車架，最後再送進塗裝區和組裝區。我相信在參觀完生產線後，當你用眼、手去感受每一台車的光影折射、角度及觸感，你將會看到設計者、生產者的匠心，他們是以一種對工藝品的藝術堅持來打造自行車，讓一台自行車有了靈魂，這份感動我一直忘不了。

在大陸，我看到世界該是什麼樣子

上海外灘(林育民／攝)

　大陸的電視早已數位化，我們在吵的4G遙遙無期，大陸也有了。我在上海看到真正的「都市叢林」。007 Skyfall在上海拍攝的場景不假，高樓大廈就像雨林一樣，有時將天空遮蔽。

　
　當夜晚來臨，城市光暈將黑夜照亮，有時候開在高速公路上，會發現你正在穿越一棟大樓，因為大樓和高速公路已融為一體。我看到許多世界知名的大廠早已在大陸設點，也目擊大陸驚人的消費能力和人群；看到這些大廠不斷地把資源轉往大陸，形成一個個聚落，台灣幾年來的停滯不前讓我感到恐慌。但是，大陸也是個充滿矛盾的地方，貧窮的角落還是很常見，我覺得大陸的建設發展得太快速，人民素養並未獲得一致的提升；相比之下，台灣領先大陸的地方，是服務品質和人情味。

Home is wherever I'm with you

　學弟妹暑假如果要實習的話，我建議不妨嘗試到國外試試。你可以看到在真正的國際舞台，企業間是如何配置資源、互相競爭或合作。學弟妹可以趁現在加強外語能力，以及培養主動的態度，最好挑知名的企業去實習，優秀的外語能力和主動的工作態度一定是進入這些企業的敲門磚。我相信大陸會是我們這一代未來五至十年發展的舞台，你的視野一定會被放大，你將會感受到台灣市場的渺小，你也將會聽到許多台商成功和失敗的故事，最終，你會感受到台灣身為一個「家」的角色，當你踏出機場時，有多麼的溫暖。